10月15日京东，京东位于武汉的亚洲一号智能物流园区正式完成第三期扩容改造并投入使用。新的自动化立体仓库占地面积超过8万平方米，配备2000多个货位的，日均处理订单能力较改造前提升40%物流。京东物流今年华里面地区布局的第四个智能化仓储节点。标志着其在核心城市群的物流基础设施完善。消息传出后。市场反响热烈仓再。

有物流行业分析师表示，京东这次加速智能仓储布局，是在应对消费市场对配送时效的更高要求。2018年首批亚洲一号投入使用还有现在。京东已经在全国26个城市建成或在建30余个大型智能物流园区下城效信。此次武汉项目采用最新的AGV机器人分拣系统，配合自主研发的智能调度平台，可实现入库还有出库全流程无人化操作。

据内部数据，亚洲单个包裹的平均处理时间已从过去的15分钟压缩至7分钟以内。

京东新闻频道的相关报道里面，企业相关负责人表示，号扩号智能化升级带来的就是对供应链整体的优化。过去仓库需要300名工人进行分拣作业，现在仅需50人即可完成同等规模的处理量容释。这一变化直接降低了人力成本，也减少了人为操作失误率。更重要的是大数据分析预测消费趋势。京东能够将热门商品提前部署到离消费者最近的仓储节点放降，实现区域间库存的智能调配。业内人士注意到，京东此番持续加码智能物流，与整个电商行业的竞争态势不无关系本增。近年来，多家电商平台纷纷布局自建物流体系，时效竞争日益白热化。

消费者对次日达、当日达，甚至小时达的需求不断升级，倒逼物流企业持续投入技术升级。有零售企业CEO向媒体透露，目前京东的智能仓储系统已与其供应链平台深度对接，企业可根据销售数据实时调整库存策略。避免缺货或积压风险。武汉项目的投用。

只是京东物流智能化战略的一个缩影。据最新统计了，截至2024年第三季度，京东物流已在全国范围内运营超过180个大型智能仓库，覆盖300多个城市。下一步了，企业计划继续加大对人工智能和物联网技术的投入，力争在未来三年内实现所有自营仓库的全流程智能化运营。对于消费者而言，这或许意味着更快的配送速度和更低的物流成本；对于行业来说，智能物流的标杆效应或将推动整个供应链体系的技术升级。